工信部出手！针对新能源汽车保有量激增暴露的底部碰撞、应急断电等安全新挑战，2020版国标GB 18384《电动汽车安全要求》迎来重大修订。7月31日，修订稿正式公开征求意见（反馈截止9月28日），旨在为行业划定更高安全基线。

核心修订解读：五大升级筑牢安全防线

1.动态刮底测试（新增）

模拟35km/h撞击150mm半球障碍物
要求：30分钟无漏液、2小时不起火爆炸+绝缘达标
意义：与GB 38031静态托底形成完整防护体系

2.物理断电强制化

禁用软开关，实体按键一键切断高压回路
静止状态单动作触发，提升紧急脱险效率

3.充电口双重防护

触点断开后电压限值 + 1秒内稳态电流≤0.5mA AC/2mA DC

4.维修安全升级

强制配备维修断开装置
低压装置分离后10秒内电压降至≤30V AC/60V DC

5.V2L绝缘监测（新增）

填补对外放电场景实时监测空白

意义深远：推动行业安全跃升

本次修订基于实测数据与案例，指标经多轮验证。

 提升安全底线：系统性堵塞漏洞，尤其在底部防护、应急断电等高风险环节建立硬约束；

引导技术前瞻：倒逼企业优化整车安全设计（如加强底盘、冗余断电），推动技术迭代；

强化消费者保障：降低事故伤亡风险，维护公众信任，筑基产业健康发展。

反馈渠道：中国工信部官网（截止2025.9.28）